En 1921 se conectó Artá con la red ferroviaria de Mallorca, permitiendo una vía de comunicación y de transporte más rápida con Manacor y Palma. La estación y el conjunto de edificaciones secundarias se levantaron en los laterales de la vía, en el tramo que discurre por la avenida de Costa i Llobera. Desgraciadamente, en 1977, el tren dejó de funcionar en esta línea, dejando sin uso este conjunto de edificaciones.

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